Archieven: 2016-08-30

Toen, op 29 augustus 1939: de paardenvordering.

De Vechtstreek van 2 september 1939 meldde:
“Hardenberg. Wat reeds eenige dagen was verwacht, geschiedde maandagmiddag: het mobilisatiebevel werd uitgevaardigd. Dadelijk, nadat per radio deze mededeeling was gedaan, werd het huis ontvloden en begaf men zich in de richting van het gemeentehuis, wel wetende dat daar onmiddellijk die maatregelen zouden worden genomen, welke een gevolg zijn van het mobilisatiebevel.

Het duurde nog al even alvorens ten stadhuize het officiële telegram was ontvangen. Het publiek besprak den internationalen toestand en waagde allerlei gissingen. Eindelijk verschenen de verschillende publicaties op het aanplakbord. Bewust van den diepen ernst van het ogenblik, aanvaardde men den toestand met de noodige kalmte. Van zenuwachtigheid was niet het minst te bespeuren, niettegenstaande er velen waren die zelf of van wien een der huisgenooten den volgenden dag onder de wapenen moest komen. Langzamerhand verspreidde de menigte zich weer om op andere plaatsen groepjes te vormen die bijna tot het middernachtelijk uur den internationalen toestand bespraken.insdagmorgen den 29sten was er al weer vroeg een bijzondere drukte waar te nemen. Veel dienstplichtigen moesten nu huis en haard verlaten en werden door familieleden en vrienden naar het station gebracht. Alles verliep uiterst ordelijk.

De paardenvordering gaf veel bekijks. De houders van paarden in de gemeente Stad Hardenberg moesten deze aanvoeren op den Stationsweg. Vandaar werden ze geleid naar het Marktplein, waar inmiddels ook de paarden uit Ambt Hardenberg en Gramsbergen aankwamen. Ze werden voor een deskundige commissie geleid, welke de dieren moest keuren of ze al dan niet geschikt waren. Voor verschillende bezitters bracht het afstaan hunner paarden moeilijke ogenblikken mee, terwijl weer anderen gaarne afstand wilden doen, omdat ze wel wisten een behoorlijke prijs voor hun dieren te zullen ontvangen. Steeds meer paarden kwamen aan. De goedgekeurde werden getaxeerd, waarna een brandmerk op de hoeven werd aangebracht. Vervolgens werden ze naar het voetbalveld gebracht, om enkele uren later naar het station geleid te worden waar de trein de dieren vervoerde naar onbekende bestemming. Natuurlijk was bij het inladen weer een buitengewone belangstelling. Alles verliep ordelijk en toen de trein zich in beweging zette, keerde het publiek terug, om zich eenigen tijd later ter ruste te begeven.”


Toen, op 28 augustus 1937: de Koningsbrug vernieuwd.

De Vechtstreek van 28 augustus 1937 meldde:
“De Koningsbrug thans gereed. Dezer dagen is de Koningsbrug, welke ligt in den provincialen weg Gramsbergen-Hardenberg over het stroompje De Lhee nabij huize Bouwlust, geheel gereed gekomen. De opritten alsmede de brug is thans van asfaltbeton voorzien waardoor de hinderlijke passage hiervoor is verdwenen. De brug blijkt thans een hele verbetering te zijn voor het drukke verkeer. Zij is aanmerkelijk breder geworden, terwijl ook de opritten afdoende zijn verbeterd.”

De Koningsbrug dankt haar naam aan koning Lodewijk Napoleon. Toen deze in het voorjaar van 1809 het Vechtdal bezocht moest hij het gammele bruggetje over de Lhee passeren. Hij gaf het lokaal bestuur geld, geoormerkt om daarvoor een nieuwe brug te realiseren.

De Lhee werd in later gekanaliseerd en fungeerde voortaan als waterleiding. Het bracht het water uit Den Velde en het Almelosche Kanaal naar de Vecht. In vroegere tijden heeft de Koningsbrug voor het gemeentebestuur veel zorg opgeleverd, doordat bij de toenmalige hoge waterstanden het water daar met zo’n geweld tussen de brughoofden werd doorgeperst dat er regelmatig schade werd toegebracht.

Bij de Koningsbrug werd op 3 september 1965 het Willem Snel-gemaal plechtig in gebruik genomen.


Toen, op 25 augustus 1954: reisje naar ‘Het Bureau’.

Deze foto is gemaakt op 25 augustus 1954 toen verschillende personen uit onze omgeving op excursie gingen naar het Centraal Bureau te Rotterdam. De volledige naam was het ‘Centraal Bureau Nationale Coöperatieve aan- en verkoopvereniging voor land- en tuinbouw’.

Opgericht als het Centraal Bureau in 1899 kreeg deze landbouwcoöperatie de taak lokale boerenaankoopverenigingen te ondersteunen bij hun aankoop van meststoffen door zelf als importeur op te treden. Het Bureau ging zich in de jaren twintig tevens bezighouden met de handel en productie van veevoeders en eind jaren dertig met de levering van machines en de exploitatie van slachterijen en een veredelingsbedrijf. Na de oorlog ontplooide de coöperatie bovendien diverse activiteiten op het gebied van de verwerking van landbouwproducten. In 1962 werd de naam Cebeco ingevoerd.

Helemaal op de voorste rij, in het midden knielend en met de handen op zijn bovenbenen, zien we Hendrik van Laar uit Lutten, maar herkent u verder nog iemand? We horen het graag!